I. Aperçu du produit
Le testeur de déformation d'enroulement de transformateur est un appareil de test intelligent de haute précision spécialement conçu pour la détection de la déformation des enroulements de transformateurs de puissance. Utilisant des méthodes avancées d'analyse de réponse en fréquence (FRA) et d'impédance de court-circuit basse tension, cet instrument permet la détection rapide et précise des défauts tels que la déformation, le déplacement et les courts-circuits entre spires qui peuvent survenir dans les enroulements de transformateurs pendant le transport, l'installation ou le fonctionnement en raison de facteurs tels que les contraintes mécaniques ou les forces électromagnétiques. Il constitue un équipement indispensable de surveillance de l'état dans les réseaux électriques.
Les transformateurs sont des composants essentiels de tout réseau électrique, et leur état de fonctionnement a un impact direct sur la sécurité et la stabilité du réseau électrique. Les statistiques indiquent qu'environ 35 % des défaillances de transformateurs sont liées à la déformation des enroulements ; si une telle déformation n'est pas détectée en temps voulu, elle peut entraîner des conséquences graves, notamment une rupture d'isolement, des courts-circuits entre spires, voire des explosions de transformateurs. Cet équipement de test spécialisé a été développé précisément pour résoudre ce problème critique.
II. Explication détaillée des principes de test
2.1 Analyse de la réponse en fréquence (FRA)
L'analyse de la réponse en fréquence est une méthode reconnue internationalement et l'une des plus efficaces pour détecter la déformation des enroulements de transformateurs. Ses principes fondamentaux sont les suivants :
- Injection de signal : Un signal sinusoïdal à balayage de fréquence (allant de 10 Hz à 10 MHz) est injecté dans l'enroulement du transformateur.
- Acquisition de la réponse : L'amplitude et la phase du signal de réponse au niveau du terminal de sortie de l'enroulement sont mesurées.
- Analyse du spectre : Une courbe de réponse en fréquence est tracée et la distribution des points de résonance est analysée.
- Diagnostic comparatif : Les résultats sont comparés aux données historiques, aux données des phases correspondantes et aux données de test d'usine.

Interprétation des caractéristiques de la courbe de réponse en fréquence :
- Plage basse fréquence (10 Hz – 10 kHz) : Reflète les changements dans la structure globale de l'enroulement, tels que le déplacement axial ou la compression globale.
- Plage de fréquences moyennes (10 kHz – 500 kHz) : Reflète la déformation localisée de l'enroulement, telle que le déplacement entre les disques d'enroulement ou la déformation radiale.
- Plage haute fréquence (500 kHz – 10 MHz) : Reflète les détails structurels fins à l'intérieur de l'enroulement, tels que les courts-circuits entre spires ou les connexions de fils lâches.
2.2 Méthode d'impédance de court-circuit basse tension
La méthode d'impédance de court-circuit basse tension évalue l'état des enroulements de transformateurs en mesurant les changements dans l'impédance de court-circuit du transformateur :
- Un signal AC basse tension est appliqué aux enroulements d'un côté du transformateur.
- Les enroulements de l'autre côté sont court-circuités.
- Des paramètres tels que la tension, le courant et la puissance sont mesurés.
- L'impédance de court-circuit est calculée et comparée aux données historiques.

Critères d'évaluation :
- Changement d'impédance < 2 % : NormalChangement d'impédance 2 %–3 % : Prudence
- Changement d'impédance > 3 % : Anormal ; nécessite une enquête plus approfondie
- III. Caractéristiques principales
3.1 Comparaison des modes de test doubles
Mode de test
| Méthode d'analyse de la réponse en fréquence |
Méthode d'impédance de court-circuit basse tension |
Sensibilité de détection |
| Élevée (capable de détecter des déformations minimes) |
Convient aux cas impliquant une déformation importante |
Vitesse de test |
| 3–5 minutes par phase |
1–2 minutes par phase |
Capacité anti-interférence |
| Robuste |
Haute sensibilité |
Scénarios applicables |
| Diagnostic précis, évaluation de l'état |
Criblage rapide, inspection préliminaire sur site |
Présentation des résultats |
| Courbes de réponse en fréquence, coefficients de corrélation |
Valeur d'impédance, déviation en pourcentage |
Ces deux méthodes sont complémentaires ; elles peuvent être utilisées indépendamment ou combinées pour les tests, améliorant ainsi considérablement la précision du diagnostic. |
3.2 Test triphasé : Couverture complète
Prend en charge le test simultané ou indépendant des enroulements des phases A, B et C.
- Identifie automatiquement les groupes de connexion des transformateurs (Y/Y, Y/Δ, Δ/Y, Δ/Δ, type Z, etc.).
- Tous les éléments de test peuvent être réalisés avec un seul jeu de connexions.
- Dispose d'une fonction de commutation de phase automatique, éliminant le besoin de recâblage manuel.
- 3.3 Analyse intelligente : Interprétation intuitive
Système de diagnostic expert :
Base de données intégrée contenant des données de test réelles de plus de 5 000 transformateurs.
- Compare automatiquement les données historiques aux données triphasées actuelles.
- Calcule automatiquement le coefficient de corrélation (valeur R).
- Évaluation graduée de la gravité de la déformation : R ≥ 0,95 (Normal) ; 0,90–0,95 (Déformation légère) ; 0,85–0,90 (Déformation modérée) ; < 0,85 (Déformation sévère).
- IV. Principaux paramètres techniquesPlage de réponse en fréquence
10 Hz – 10 MHz
| Résolution de fréquence |
0,1 Hz |
| Plage de mesure d'amplitude |
-100 dB à +20 dB |
| Précision de mesure d'amplitude |
±0,2 dB |
| Tension de test d'impédance |
AC 0–600 V (réglable) |
| Courant de test d'impédance |
AC 0–10 A (réglable) |
| Précision de mesure d'impédance |
±0,5 % |
| Capacité de stockage |
32 Go ; stocke ≥ 10 000 jeux de données |
| Interface de communication |
USB, RS232, Wi-Fi, Bluetooth |
| Alimentation |
AC 220 V ±10 % (50 Hz) ou DC 12 V |
| Dimensions de l'unité principale |
360 mm × 280 mm × 180 mm |
| Poids de l'unité principale |
4,8 kg |
| V. Scénarios d'application |
Tests en usine de transformateurs de puissance : Inspection de la qualité de fabrication des enroulements ; acquisition de données de référence avant le transport. |
Tests de mise en service pour les transformateurs nouvellement installés : Vérification de l'état des enroulements après l'installation ; établissement d'une base de référence initiale de l'état.
- Maintenance basée sur l'état pour les transformateurs en service : Tests préventifs périodiques ; diagnostics rapides après des événements de court-circuit.
- Comparaison avant et après révision : Évaluation de l'efficacité de la révision ; vérification de la qualité des réparations des enroulements.
- VI. Avantages du produit
- Mesure de haute précision : Échantillonnage ADC haute vitesse 24 bits ; traitement du signal numérique basé sur FPGA.
Fonctionnement intelligent : Test automatique en une seule touche ; invites vocales ; génération automatique de rapports.
- Conformité aux normes : Conforme aux normes DL/T 911-2016, GB 1094.1 et IEC 60076-18.
- Gestion pratique des données : Synchronisation cloud ; analyse des tendances ; prise en charge de l'intégration avec le PMS (Système de gestion de l'alimentation).
- Service après-vente complet : Garantie de 3 ans ; support technique 24 heures sur 24 ; calibration annuelle gratuite.
- VII. Cas de test typiques
- Cas 1 : Inspection d'un transformateur principal 220 kV après un événement de court-circuit
Contexte : Modèle de transformateur SFSZ11-180000/220 ; court-circuit survenu à la sortie côté 10 kV ; courant de court-circuit : 35 kA.
Résultats de l'inspection : Le coefficient de corrélation de la phase B était de 0,78 ; évalué comme présentant une déformation modérée.
- Action recommandée : Le couvercle du réservoir a été soulevé pour inspection ; une déformation localisée de l'enroulement basse tension a été découverte ; remis en service avec succès après réparation.
- Cas 2 : Test de mise en service d'un transformateur 110 kV après transport
- Contexte : Distance de transport : 1 200 km ; accélération de choc maximale subie : 3,2 g.
Résultats de l'inspection : Les coefficients de corrélation pour les trois phases étaient supérieurs à 0,95 ; la déviation d'impédance était <1 %.
- Conclusion : Aucune déformation d'enroulement détectée ; remplit les conditions de mise en service.
- VIII. Informations de commandeConfiguration standard : Unité principale, pinces de test, câbles de connexion, cordon d'alimentation, câble de communication, câble de terre, mallette de transport en alliage d'aluminium, manuel d'utilisation.
- Accessoires optionnels : Câbles de test étendus, imprimante dédiée, plateforme élévatrice, batterie de rechange.