Système de localisation de panne de système de C.C d'appareil de contrôle d'isolation de la terre de conception d'humanisation et alarmant au sol

De localisation de panne moulu et système d'alarme de système de C.C

Caractéristiques

1. Puce principale de Cortex-M3 STM32, abilit anti-parasitage d'intégration élevée, dissipation de puissance faible
2. opération de menu avec la conception d'humanisation
3. paramètres réglés par l'intermédiaire du menu, les alarmes tout par le bruit et le rendement lumineux ou la sortie relative de contact sec
4. la mesure précise identifient l'autobus et s'embranchent fondant, détectent fondre le défaut dans deux branches ou plus.
5. l'essai et surveillent tout l'au sol de branches
6. Faites l'essai de cercle de toutes les branches, ou choisissez une branche pour examiner
7. stockez et montrez les derniers 5 disques d'avertissement d'isolation d'autobus de périodes
8. examinez la tension d'ondulation d'autobus de deux sections et le coefficient d'ondulation
9. Aucune demande de cohérence ou demande de direction à la polarité de CT
10. la technologie de l'interface RS485 pour l'échantillonnage de signal, distance de transmission efficace atteint 1000 mètres
11. Avec RS232, interface de communication RS485 pour se relier à l'équipement externe
12. Avec l'interface d'Ethernet de 100M
13. Essai rapide de branche
14. Peut placer le C.A. le vol dans le seuil d'alarme (C.A. LE RMS)
15. Technologie transformatrice nulle de l'information en temps réel de voie pour le signal à C.A. creusant des rigoles dans l'essai et l'alarme de défaut de C.C
16. Écran de couleur avec la fonction d'autoprotection d'affichage à cristaux liquides
17. Avec la fonction simple de connexion de multi-machine pour le système à multiniveaux compliqué de C.C
18. Ondulation en temps réel de puissance de mesure, tension, coefficient d'ondulation dans toutes les gammes.

      Il peut effectivement également enregistrer le contenu à C.A. dans la source d'alimentation CC.

Paramètres de technique

1. Application d'environnement : la température -10℃~+55℃, humidité ≤90%
2. pression de l'atmosphère : 80-110KPA
3. niveau de tension de système de C.C : 220Vdc, 110Vdc, 48Vdc, 24Vdc
4. tension locale : AC/DC 85-265v
5. sections d'autobus : 2 PCs
6. courant de contact de relais : DC220V/3A
7. exactitude de mesure de tension d'autobus : ±0.5%
8. exactitude de mesure de résistance d'isolation d'autobus : 0-5KΩ erreur 0.1KΩ, 5-50KΩ error≤5%, 50-100KΩ error≤10%
9. temps d'alarme d'opération de relais : secondes ≤2
10. exactitude de résistance d'isolation de branche : 0.5-10KΩ erreur ≤15%, 10-25KΩ erreur ≤20%
11. C.A. partir furtivement-dans la gamme de mesure de tension : 0-300V
12. C.A. partant furtivement dans l'exactitude de mesure de tension : ≤1%
13. Gamme de mesure d'ondulation : 0-100V
14. Exactitude de mesure d'ondulation : >1%
15. Dissipation de puissance d'instrument : ≤30W
16. Poids : ≤8Kg
17. Dimension : 360×135×280mm
18. Dimension d'unité d'échantillonnage : 155×95×43mm